日前，宁德期间发布了四款重卡能源电板，包括超充版、长命命版、长续航版以及高强度版，面向重载运输、资料物流和工程机械等界限。 四款重卡能源电板亮相的背后，是这两年重卡电动化率在合手续升迁。 2016年，我国启动扩充新能源重卡，过程多年发展造成了界限化利用。关联数据炫夸，2023年，新能源重卡销量超3.1万辆，占比为3.4%。限制2023年年底，寰宇累计扩充新能源重卡6.9万辆，市集渗入率为0.76%，远低于汽车行业平均值。 “重卡电动化起步较晚，这两年发展势头很快。”据宁德期间国内商用工作部CT